Dit is de nieuwe BMW I4: een vierdeurs, volledig elektrische gran coupé die vergelijkbaar is met de 3-serie. Het is rechtstreeks naar het Tesla Design 3, en zal extreem snel op Britse wegen zijn, geprijsd vanaf £ 51.905.
De nieuwe EV maakt gebruik van het Clar Modular -clusterontwerp van BMW – die eveneens onder de huidige 3 -serie zit, evenals een aantal andere modellen, ideaal evenveel als de X7 SUV. De I4-procedures 4.785 mm, heeft een laars van 470 liter en integreert een superslim lithium-ionbatterij onder de vloer van de reizigerscel met een bruikbare mogelijkheid van 81 kWh.
BMW I4 Review
Er zijn twee ontwerpen bij de lancering, met de EDRIVE40-versie met BMW’s kenmerkende lay-out voor achterwielaandrijving, terwijl de krachtige M50 een achterovergestelde XDrive vierwielaandrijving heeft.
Advertentie – Post gaat hieronder verder
Geprijsd vanaf £ 51,905 (£ 53,405 in M Sportspecificatie), wordt de EDRIVE40’s achterste elektrische motor beoordeeld op 335 pk, evenals 0-62 mph in 5,7 seconden wordt geclaimd, terwijl de topsnelheid op 118 mph staat. Misschien nog belangrijker, de WLTP-geteste variëteit van de auto is een uitstekende 367 mijl.
De veel krachtigere M50 -variant, die standaard in M Sport -trim zit, is geprijsd vanaf £ 63,905. Het heeft een tweede elektrische motor op de vooras voor een algemeen vermogen van 537 pk. Dit geeft aan dat de tijd van 0-62 mph daalt tot 3,9 seconden en er is een topsnelheid van 140 mph. Variatie vermindert tot een verklaarde 316 mijl. Beide auto’s hebben een maximale oplaadsnelheid van 200 kW, dus de batterij kan van 10-80 procent worden aangevuld in slechts 31 minuten.